- Шта би учинило да се кочиона чељуст не отпусти?
- Шта би изазвало заглављивање кочионе чељусти?
- Може ли се заглављена чељуст сама поправити?
- Зашто не могу да гурнем клип чељусти назад?
- Како гурнути кочиони клип назад?
Шта би учинило да се кочиона чељуст не отпусти?
Баш као када се главни цилиндар не отпушта и изазива отпор кочнице, чељуст која се не отпушта и остаје привучена може учинити исту ствар. ... Ово је обично узроковано савијеним држачем за монтажу чељусти или озбиљно искривљеним роторима и јастучићима. Да бисте исправили, визуелно проверите поравнање између чељусти и ротора.
Шта би изазвало заглављивање кочионе чељусти?
Уобичајени узрок заглављивања кочионе чељусти је клип чељусти и кочионо црево. Клип има гумену чизму на себи која га подмазује и штити. Али ако се ова гума поцепа, то ће узроковати стварање крхотина и рђе унутар чељусти, што значи да ће се клизне способности клипа смањити.
Може ли се заглављена чељуст сама поправити?
Првобитни одговор: Може ли се кочиона чељуст сама одлепити? Не личи баш. Постоји велики хидраулични притисак који делује на њега када се кочнице примењују и ако то не помера клип онда ће се морати решити узрок (обично корозија).
Зашто не могу да гурнем клип чељусти назад?
Клип се мора гурнути директно назад у чељуст, свака додатна сила на једној страни ће довести до тога да се веже и да се неће вратити у чељуст. Покушајте да набавите велику Ц-стезаљку, а затим користите плочу са старе кочионе плочице да гурнете надоле директно преко клипа.
Како гурнути кочиони клип назад?
Да бисте успешно гурнули клип задње чељусти кочнице, биће вам потребан једноставан алат као што је клешта или шрафцигер. Морате да окренете клип у смеру казаљке на сату; у смеру казаљке на сату ће клип окренути према унутра у само кућиште унутар чељусти, а затим ћете моћи да промените своје кочионе плочице.